氮?dú)鈴椈擅芊饪煽啃栽O(shè)計(jì)要點(diǎn)及結(jié)構(gòu)
為了保證氮?dú)飧讖椈傻氖褂脡勖瑢?duì)氮?dú)飧自O(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了闡述,提出了高壓氮?dú)飧椎拿芊饪煽啃栽O(shè)計(jì)要點(diǎn)及適用于氮?dú)鈴椈傻膭?dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu)形式。具體分為氮?dú)鈴椈擅芊饪煽啃栽O(shè)計(jì)要點(diǎn)及結(jié)構(gòu),動(dòng)態(tài)密封可靠性設(shè)計(jì)要點(diǎn),氮?dú)鈴椈擅芊庠敖Y(jié)構(gòu)形式三大要點(diǎn)。
1 引言
模具技術(shù)不斷發(fā)展,對(duì)模具上大量使用的彈性元件提出了越來(lái)越高的要求。在汽車制造領(lǐng)域,覆蓋件模具要求彈性元件在較小的空間里能產(chǎn)生較大的初始彈壓力,而不需要預(yù)緊,且要求彈壓力在整個(gè)工作行程中基本保持恒定。常規(guī)彈簧的彈壓力特性曲線不能滿足要求,氮?dú)飧讖椈勺鳛樾滦蛷椥怨δ懿考銘?yīng)運(yùn)而生, 它所具有的彈壓力特性曲線彌補(bǔ)了常規(guī)彈性元件的不足。氮?dú)飧讖椈傻氖褂脡毫υ?5MPa以下,在正常使用情況下, 它的壽命指標(biāo)應(yīng)達(dá)到工作行程80kmlOOkm。為此,首先應(yīng)保證氮?dú)飧赘邏旱獨(dú)獾拿芊鈮勖?。氮?dú)鈴椈傻拿芊夥譃閯?dòng)密封和靜密封,靜密封技術(shù)相對(duì)于動(dòng)密封技術(shù)更成熟和可靠, 而往復(fù)軸的高壓氣體動(dòng)密封在技術(shù)上還存在一些難題值得研究。因此, 高壓氮?dú)獾膭?dòng)密封可靠性是氮?dú)鈴椈沙蓴〉年P(guān)鍵問題。
2 動(dòng)態(tài)密封可靠性設(shè)計(jì)要點(diǎn)
動(dòng)密封是在運(yùn)動(dòng)副之間充填彈性材料堵塞間隙,以達(dá)到密封目的。氮?dú)飧子兄胶突钊絻煞N結(jié)構(gòu)型式,對(duì)柱塞式氮?dú)鈴椈?,?dòng)密封槽一般設(shè)計(jì)在密封套上;而活塞式氮?dú)鈴椈蓜t設(shè)計(jì)在活塞上。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求: 一是動(dòng)密封結(jié)構(gòu)必須設(shè)計(jì)在氮?dú)鈴椈尚∏瑟?dú)立的氣室內(nèi);二是動(dòng)密封結(jié)構(gòu)要保證在高壓氣體狀態(tài)下長(zhǎng)期工作可靠。影響動(dòng)密封可靠性的因素很多,在設(shè)計(jì)中有以下幾點(diǎn)值得重視:
(1)正確選擇密封元件。適合于氮?dú)鈴椈傻膭?dòng)密封的形式有。形、Y 形、滑環(huán)組合密封、Y形組合密封、多層密封等,在設(shè)計(jì)中應(yīng)結(jié)合缸的結(jié)構(gòu)型式與大小、受力狀況、潤(rùn)滑、行程大小等選擇。密封元件的材質(zhì)選擇及形狀設(shè)計(jì)很重要,要求密封元件耐磨性好、承壓能力強(qiáng)、摩擦阻力小、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),并能隨壓力的升高增強(qiáng)自緊密封效果。
(2)重視運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。氮?dú)鈴椈傻臍馐沂且粋€(gè)獨(dú)立的工作腔,運(yùn)動(dòng)時(shí)具有一定的頻率響應(yīng),運(yùn)動(dòng)副在工作中產(chǎn)生摩擦,如潤(rùn)滑效果不好或無(wú)潤(rùn)滑,運(yùn)動(dòng)副的機(jī)械能將轉(zhuǎn)換為熱能, 使氮?dú)鈴椈缮郎囟茐牡獨(dú)獾慕^熱壓縮和膨脹過程,同時(shí),加劇了運(yùn)動(dòng)副的摩擦磨損, 氣體易泄漏,從而縮短了動(dòng)密封的壽命。因此,氮?dú)鈴椈杀仨殱?rùn)滑,且只能在氣室內(nèi)部進(jìn)行。要求潤(rùn)滑系統(tǒng)在工作時(shí)能使?jié)櫥瑒┬纬杉?xì)霧狀對(duì)柱塞或活塞進(jìn)行潤(rùn)滑, 對(duì)柱塞式也可在導(dǎo)向套中加一個(gè)潤(rùn)滑環(huán)或采用含油材料制造自潤(rùn)性導(dǎo)套進(jìn)行潤(rùn)滑。
(3)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。氮?dú)鈴椈傻膹棄毫κ峭ㄟ^柱塞桿或活塞桿對(duì)高壓氮?dú)夥磸?fù)壓縮與膨脹來(lái)傳遞的, 如果柱塞桿或活塞桿導(dǎo)向精度不高或?qū)蜷L(zhǎng)度太短,都會(huì)引起偏載,使運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn),造成運(yùn)動(dòng)副磨損,使密封失效。導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)保證運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性和抗偏載能力。
(4)保證密封件及相關(guān)構(gòu)件的制造精度和表面粗糙度。動(dòng)密封的壽命與相對(duì)滑動(dòng)表面的材質(zhì)、加工精度、加工方法、潤(rùn)滑情況及環(huán)境污染等因素有關(guān),設(shè)計(jì)要求密封件的形狀規(guī)則、表面光滑;為使動(dòng)密封與滑動(dòng)金屬表面耐磨性好、抗粘合能力強(qiáng)、承壓能力強(qiáng)、摩擦阻力小、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),缸體或柱塞桿要進(jìn)行耐磨表面處理。經(jīng)珩磨或鏡面磨削,保證尺寸精度和表面粗糙度Ra<0.2/xm一0.4/xm,硬度HRC>50較為合理。
3 氮?dú)鈴椈擅芊庠敖Y(jié)構(gòu)形式
(1)o 形圈密封是簡(jiǎn)單的、通用的一種密封類型。它靠密封接觸表面的壓力堵塞氣體泄漏,氣壓越高密封效果越好,但柱塞或活塞運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí),氣體會(huì)有泄漏。o 形圈一般用合成橡膠
制造,它的運(yùn)動(dòng)摩擦阻力比唇形密封小,而啟動(dòng)摩擦阻力較大(為運(yùn)動(dòng)摩擦阻力的3-4倍),當(dāng)。形圈的硬度越大,滑動(dòng)表面粗糙度越大,啟動(dòng)摩擦力就越大;當(dāng)靜置時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),啟動(dòng)摩擦力也會(huì)增加。o形圈用于氣密封時(shí)必須采取潤(rùn)滑措施,減小密封圈的磨損。為防止高壓下的。形圈被擠入密封間隙和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生擰扭現(xiàn)象,設(shè)計(jì)時(shí)在低壓的一側(cè)加一個(gè)擋圈,也可用雙擋圈以防回程被擠入卡住(圖1)。0 形密封圈經(jīng)常被作為輔助密封元件,也可單獨(dú)作為主密封件使用。 圖1 擋圈安裝形式
(2)Y 形圈密封是自緊唇密封中早的結(jié)構(gòu)形式之一。氮?dú)鈴椈捎貌坏雀叽結(jié)形圈(圖2)密封效果更好。在一般情況下,Y 形圈可不用支承環(huán),而直接裝入安裝槽內(nèi), 當(dāng)工作氣壓作用后,Y 形圈底部受到軸向壓縮,唇部受到周向壓縮,使唇與缸壁接觸面變寬,接觸壓力同時(shí)增大,起自緊密封作用,接觸壓
力越高,密封性能更好。Y
形密封摩擦阻力小,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),耐壓性和密封性能較好,單圈可以實(shí)現(xiàn)密封,主要用于要求低摩擦往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封場(chǎng)合。但是,Y形圈密封在高壓下會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦,磨損也大,而且這種密封元件斷面的踵部易產(chǎn)生磨料磨損和咬傷,也易于擠入間隙中去被破壞,措施上可采用一個(gè)內(nèi)裝背撐環(huán)組成一個(gè)組合Y 形密封圈來(lái)解決 (圖 3)。為提高抗形變的能力,設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)增加斷面的壁厚。 圖2 Y圈
圖3 組合Y形密封圈
(3)滑環(huán)組合密封通常由一個(gè)聚四氟乙烯主密封環(huán)和一個(gè)輔助彈性密封元件組成(圖4),主密封環(huán)和彈性密封環(huán)徑向組合安裝在同一溝糟中。外裝結(jié)構(gòu)用于活塞密封,內(nèi)裝結(jié)構(gòu)用于活塞桿密封。組合密封屬接觸型自緊式密封,安裝時(shí), 先給彈性體密封環(huán)缸徑方向一定量的壓縮量阻止氣體可能通過0形環(huán)和主密封環(huán)之間以及。形環(huán)和溝槽之間流過,起到初始密封作用。在高壓氣體作用下,o形圈發(fā)生形變,并擠壓主密封環(huán),使主密封環(huán)與金屬表面的接觸應(yīng)力增加,擠壓應(yīng)力增大,起到自緊式密封作用。聚四氟乙烯主密封環(huán)與金屬的摩擦系數(shù)是所有固體中低的,具有自潤(rùn)滑作用,這一點(diǎn)正符合氮?dú)鈴椈稍O(shè)計(jì)需要?;h(huán)組合密封與。形密封相比,不難從圖5和圖6的實(shí)驗(yàn)曲線看出它的優(yōu)勢(shì)。組合密封既利用了聚四氟乙烯與金屬表面接觸作滑動(dòng)摩擦面,又充分利用了彈性O(shè) 形密封圈自緊式密封的優(yōu)點(diǎn),用作往復(fù)軸密封具有許多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,軸向尺寸小;摩擦系數(shù)小,靜摩擦與動(dòng)摩擦
幾乎完全相等;因耐磨性較低,聚四氟乙烯主密封環(huán)必須填充青銅粉、玻纖、石墨、二硫化鉬等材料,以提高它的耐磨性和使用壽命;聚四氟乙烯環(huán)與金屬對(duì)磨時(shí),磨下的微粒粘附于金屬微粗糙的表面,后形成塑料與塑料之間的摩擦,保護(hù)了金屬表面;滑環(huán)式組合密封能在干摩擦條件-V使用,解決了氮?dú)鈴椈傻臐?rùn)滑問題,所以它是一種較好的高壓氣動(dòng)密封。
(4)Y形組合密封是由Y 形密封圈和唇內(nèi)的。形圈組合而成的一種單向密封(圖7),其密封原理與一般的Y 形密封圈相同。o 形圈由形變能力強(qiáng)的合成橡膠制造,而Y 形密封件則采用剛性較好的夾織物橡膠制造,在壓力作用下同樣能徑向膨脹。起自密封作用。這種結(jié)構(gòu)既保持了優(yōu)良的密封性能,又使摩擦磨損較小,還同時(shí)避免了單一Y 形密封圈工作時(shí)被擠入間隙而破壞的可能。
(5)磁性流體密封已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用, 由于磁性流體與密封介質(zhì)的親合問題等使得磁性流體密封適合于氣體介質(zhì)密封,在旋轉(zhuǎn)軸的密封上應(yīng)用較成功,而往復(fù)軸的密封上用的較少。磁性流體單極密封能力較低,要實(shí)現(xiàn)氮?dú)鈴椈傻母邏好芊獗夭捎枚嗉?jí)密封方式。圖8所示,將若干個(gè)兩極密封組合起來(lái),構(gòu)成多段密封,沿活塞軸向分布多個(gè)磁極, 每個(gè)極都呈齒槽結(jié)構(gòu),相鄰磁極間存在一定空間,磁性流體充入后,一部分進(jìn)入各齒下,多余部分則保留在極間的空間內(nèi), 當(dāng)磁性流體被氣壓吹破時(shí)能得到及時(shí)補(bǔ)充,而不致于恢復(fù)密封狀態(tài)后,密封壓差減小, 這就是多級(jí)密封能實(shí)現(xiàn)高密封能力的重要原因之一;原因之二是外加壓差沿各磁極自動(dòng)分配,自然形成梯級(jí)密封壓差, 總壓差與各級(jí)密封壓差之和相平衡。多級(jí)密封結(jié)構(gòu)不但能提高總的密封能力,同時(shí),還能解決因溫度升高而造成的磁流體蒸發(fā),相應(yīng)提高了密封的壽命和可靠性。磁性流體密封具有傳統(tǒng)密封方式所不能比擬的優(yōu)點(diǎn):基本不泄漏;無(wú)磨損、壽命長(zhǎng);對(duì)環(huán)境無(wú)特殊要求;磁性流體具有潤(rùn)滑作用,利用液體特性對(duì)活塞(柱塞)進(jìn)行潤(rùn)滑,將氮?dú)鈴椈梢蟮拿芊馀c潤(rùn)滑結(jié)合為一體。磁流體密封用于氮?dú)鈴椈蓮睦碚撋现v是行得通的,其結(jié)構(gòu)相對(duì)于傳統(tǒng)密封復(fù)雜一些,要達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)要求有一定難度,因此,建議在彈簧尺寸較大的結(jié)構(gòu)中采用,并和其他密封元件組合使用。
(6) 通過實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐證明下列幾種動(dòng)密封形式(圖9~12)適用于氮?dú)鈴椈?。為增加密封的可靠性,其密封結(jié)構(gòu)可采用同一類型或不同類型密封元件進(jìn)行多層密封設(shè)計(jì)。
4 結(jié)束語(yǔ) 、隨著氮?dú)鈴椈杉夹g(shù)和新的密封技術(shù)的不斷發(fā)展,新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu),將不斷用于氮?dú)鈴椈?,以滿足工業(yè)領(lǐng)域?qū)椥栽絹?lái)越高的需求。
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